重庆登车桥的设计原理,你知道吗?

说起重庆登车桥它广泛应用于物流、粮食、车站码头、海洋运输等行业，它们以各类形式出现在各类场合，为大中小型企业及个人带来了极大的便利，但是对于登车桥的设计原理你知道多少呢。

1.它的结构主要是由底座、承载板和动力系统组成。底座与装卸货平台固定在一起，承载板分主板与搭板，使用的时候动力系统升起主板，在主板完全升到指定的位置后搭板开始起升，当搭板与主板升到同一水平面时，起升停止，转而下降搭接到车厢底板上，这时，装卸平台与卡车之间的过桥完成搭接，这样搬动工具可以快捷，安全的往返于车厢之间。

2.重庆登车桥装有变频器，它使登车桥能够平稳的升起和降落，它对登车桥的马达速度的无级控制使得整个登车桥更加平稳。

3.重庆登车桥主要是通过液压油的压力传动实现升降的功能，它的剪叉机械结构，使升降机起升有较高的稳定性，宽大的作业平台和较高的承载能力，使高空作业范围更大、并适合多人同时作业。它使高空作业效率更高，安全更保障。