重庆升降机的底盘:动力装置:动力装置是由yc5-35电源箱、传动轴、cbt-e532齿轮泵,该装置是在齿轮箱退出窗口.
在汽车变速箱间隙,变速箱杠杆拉(驱动室内力),可挂起或松开动力箱和汽车变速器啮合滑动齿轮,以动力箱的输出直接驱动泵工作,泵排出执行高压供油的各种液压元件.
辅助机箱:底架是上工作的基础部分,固定在车梁.副底盘背部有一个水平伸缩稳定器,前后各有一个左右腿垂直伸缩,旋转关节,中间有一个中心回转支承,左前腿控制阀.在高海拔地区工作时,该subchassis起平衡、稳定和连接车辆.
臂由上折臂和底座臂和平衡机构组成.基本手臂和工作臂的基本水平是73度,上折臂和基臂最夹角135度.平衡臂和斗的平衡.
回转机构由转盘、摆线马达、行星减速器、回转支承、回转小齿轮、轴承外环齿轮固定在底盘上,回转支承内圈是连接到一个转盘,摆线马达驱动齿轮行星减速器和连接,通过外齿轮和环形齿轮啮合驱动车辆的旋转炮塔.
中心旋转接头是液压元件,油泵从固定部分排放到汽车运动部分的压力油.接头的旋转芯固定在底座上,接头体的外管与转盘连接,中心旋转接头有三根管子,三个油和三个油.油道用密封环隔开.关节有电极.保证汽车后处理油路和油路的畅通.
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