重庆液压登车桥广泛应用于码头、站台、仓库等地.可根据用户的不一样需求,在外形尺寸,接受载荷等方面作特别设计.液压登车桥安装在货台的旁边面,与货台地面和旁边面齐平.液压登车桥的桥板可上、下歪斜,其外端可高出或低于货台平面,使之与车厢等高.
桥板的顶端有一翻板,自动搭在车厢边缘,使货台与车厢平稳过渡.
1、电控操作极其简略,只需按动按钮,调理板会自动升起;松开按钮,调理板靠自重降低, 活页搭板搭在货车上即可运用.
2、液压体系选用意大利原装进口的优异品牌商品,功能卓越,很少修理.
3、通过动力体系,大油缸升起整个斜板,至顶位时,小油缸开端工作,顺畅伸出活页搭板, 高度调理板悉数选用济南济钢优异高度斑纹钢板及型材严密焊接,寿数持久.
4、调理板两边别离有3块活动板,可有用防止调理板降低时压伤脚趾的风险,以确保安全.
5、调理板底座前面为开放式设计,整理杂物便利快捷.
6、共同设计的"工"字钢骨架能均匀承托压力,且削减骨架的扭力,比别的槽钢构造更巩固 耐用.
7、共同的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延伸运用寿数,且便利保护.
8、在保护、养护和清洁时,用撑杆支撑起调理板,愈加安全可靠